成本差距从90%缩小到30%,研究机构呼吁扩大欧洲电池生产

娱乐 2026-06-10 22:53:39 6574

为什么欧洲本土汽车厂商在新能源领域竞争力不足?成本差距从缩电池成本问题算是其中一个原因,甚至欧洲相关机构的研究研究显示欧盟产电池与中国产电池的成本差距高达90%。

ecf1-1ec5817fde5a3c25fcef8ae2ebf93bc9.jpg

近日欧洲运输与环境联合会(简称T&E)发布了一篇报告,机构欧易注册报告中表示需要通过扩大欧洲电池生产来解决成本问题,呼吁还呼吁将电池制造产业纳入《工业加速器法案》法案中关于“欧洲制造”的欧洲相关计划。

29-43b1b33300cc6d42f575975c221ffc44.jpg

《工业加速器法案》其实在欧盟内部已经酝酿很久了,电池说白了该法案就是生产要求在使用公共资金采购时优先采购欧洲本土生产产品,以此来保护汽车制造等欧盟关键产业。成本差距从缩

根据T&E的研究测算,扩大欧洲电池生产规模之后,机构欧易注册中欧在电池领域的呼吁成本差距能缩小到大约30%,关键是欧洲能够保证新能源领域关键供应链的安全性。

OIP-C_副本.jpg

但小编得说,电池欧盟想要提升电池产能,生产关键问题是成本差距从缩欧盟自己有没有这个能力。毕竟欧洲之前花了大力气的Northvolt电池项目最终落了个破产的下场,想要实现“欧洲制造”,需要技术、产业、市场、政策多方协同发力,不是写几个报告,搞一些法案就能解决的。

中国新能源汽车产业从起步到今天也是经历很长时间的积累,欧洲想要短时间内追赶上来,要补的功课还是太多了。

本文地址:http://xlua.hqakkx.cn/html/65b19499740.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

粉丝拿出GeForce GTX 1080求签名,黄仁勋:它改变了一切

效仿特斯拉在华建立独资工厂,能否挽救丰田的颓势?

再一次乱点科技树,日本研究使用机器人实现自动驾驶

全世界都在开中国车!机构预测2030年中国汽车将占全球1/3份额

60.98万起,新奥迪Q7到底更新了啥?

小米虽在韩国市场碰壁,但国产品牌在拉美市场直线“狂飙”!

戴尔AI PC解锁五大应用场景:带来AI全新势能

《忍者一闪》Steam版将于11月23日发售

友情链接